Touge Drift Challenge (2) (Les 7 Laux, France)
Il est 7h00 en ce dimanche matin,
et me voila parti avec deux collègues direction les 7 Laux dans les Alpes pour assister au Drift Challenge Touge Slide 2. A vrai dire, le drift est une discipline automobile que je ne connais
pas ou peu ; cet évènement est donc l’occasion pour moi de découvrir ce
genre d’épreuve. Afin de mettre toutes les chances de mon coté, c’est avec
Riwan que je me rends aux 7 Laux ; ce dernier est un amateur éclairé de drift
et il m’a permis d’en découvrir un peu plus sur cette discipline tout au long
de la journée.
Le « touge » (qui signifie « col de montagne » en japonais) fait historiquement référence à des courses pratiquées généralement sur des routes (ouvertes à la circulation) sinueuses de montagne au Japon. Les pratiquants de cette discipline (les « Zoku ») ont alors développé des techniques de pilotage permettant de grappiller de précieuses secondes : l’une d’entre elle consiste notamment à terminer les sorties de virage sans sacrifier pour autant l’élan de la voiture ; le drift était ainsi né ! Avis aux plus curieux, je vous incite fortement à regarder le manga Initial D (sur Youtube) qui est vraiment très bien fait. Aujourd’hui en France, on peut considérer le Touge comme une déclinaison du drift sur route de montagne.
Lors de chaque montée, les pilotes sont notés par un jury sur leur façon de conduire : vitesse d’entrée en virage, « kiss wall », passage au cone en drift, etc. Pour cela, le jury dispose de caméra/radars placées à différents endroits du parcours. A l’issu des épreuves qualificatives, un classement est fait ; les pilotes sélectionnés sont alors confrontés entre eux lors de battles opposant deux voitures. Chaque pilote gagnant sa battle est alors qualifié pour le tour suivant, et ainsi de suite jusqu’à la finale opposant les deux meilleurs pilotes. Lors de chaque battle, il y a une voiture meneuse et l’autre qui est donc suiveuse. Les pilotes sont alors jugés sur leur style de conduite comme précédemment, mais aussi sur leur capacité à rouler le plus proche possible de l’autre voiture. Chaque battle est précédée d’une montée d’échauffement, puis se déroule en deux manches afin d’inverser les rôles de meneur/suiveur.
Le Drift Challenge Touge Slide 2 a été marqué par la présence de la PUZ Team, une équipe Polonaise qui participe au championnat d’Europe de drift au volant de 3 BMW E30. Sous le capot, pas de 6 en ligne mais un bon gros moteur V8 LS3 de Corvette en lieux et place développant plus de 600ch… !! Le ton est donné ; et le niveau des pilotes est à la hauteur de leur monture ! Les passages sont très impressionnants, ponctués par d’énormes nuages de fumée s’échappant des roues arrières et rythmés par le hurlement du V8 : j’adore !!! Les Polonais de la PUZ Team ont survolé la compétition, mais les Frenchies n'ont pas démérité pour autant en nous livrant un très beau spectacle !
Enfin, je profite de cet article pour saluer le travail remarquable de l'organisation ; rendez-vous est pris pour la prochaine édition !
Le « touge » (qui signifie « col de montagne » en japonais) fait historiquement référence à des courses pratiquées généralement sur des routes (ouvertes à la circulation) sinueuses de montagne au Japon. Les pratiquants de cette discipline (les « Zoku ») ont alors développé des techniques de pilotage permettant de grappiller de précieuses secondes : l’une d’entre elle consiste notamment à terminer les sorties de virage sans sacrifier pour autant l’élan de la voiture ; le drift était ainsi né ! Avis aux plus curieux, je vous incite fortement à regarder le manga Initial D (sur Youtube) qui est vraiment très bien fait. Aujourd’hui en France, on peut considérer le Touge comme une déclinaison du drift sur route de montagne.
Lors de chaque montée, les pilotes sont notés par un jury sur leur façon de conduire : vitesse d’entrée en virage, « kiss wall », passage au cone en drift, etc. Pour cela, le jury dispose de caméra/radars placées à différents endroits du parcours. A l’issu des épreuves qualificatives, un classement est fait ; les pilotes sélectionnés sont alors confrontés entre eux lors de battles opposant deux voitures. Chaque pilote gagnant sa battle est alors qualifié pour le tour suivant, et ainsi de suite jusqu’à la finale opposant les deux meilleurs pilotes. Lors de chaque battle, il y a une voiture meneuse et l’autre qui est donc suiveuse. Les pilotes sont alors jugés sur leur style de conduite comme précédemment, mais aussi sur leur capacité à rouler le plus proche possible de l’autre voiture. Chaque battle est précédée d’une montée d’échauffement, puis se déroule en deux manches afin d’inverser les rôles de meneur/suiveur.
Le Drift Challenge Touge Slide 2 a été marqué par la présence de la PUZ Team, une équipe Polonaise qui participe au championnat d’Europe de drift au volant de 3 BMW E30. Sous le capot, pas de 6 en ligne mais un bon gros moteur V8 LS3 de Corvette en lieux et place développant plus de 600ch… !! Le ton est donné ; et le niveau des pilotes est à la hauteur de leur monture ! Les passages sont très impressionnants, ponctués par d’énormes nuages de fumée s’échappant des roues arrières et rythmés par le hurlement du V8 : j’adore !!! Les Polonais de la PUZ Team ont survolé la compétition, mais les Frenchies n'ont pas démérité pour autant en nous livrant un très beau spectacle !
Enfin, je profite de cet article pour saluer le travail remarquable de l'organisation ; rendez-vous est pris pour la prochaine édition !
Infos pratiques :
- Drift Challenge Touge Slide (2)
- Pipay, les 7 Laux
- Tarif : 5€/jour par personne
- http://www.driftchallenge.fr
- Pipay, les 7 Laux
- Tarif : 5€/jour par personne
- http://www.driftchallenge.fr