Test Ford Monte-Carlo 2015
A quelques jours du rallye WRC Monte-Carlo, les équipes peaufinent les derniers réglages afin de se préparer au mieux au premier rallye de la saison. Après Hyundai, Volkswagen et Citroën, c'est au tour de Ford de faire rouler ses équipages afin que ces derniers puissent se familiariser avec leur nouvelle monture.
Il est 6h ce samedi matin lorsque le réveil sonne ; direction le Vercors car Ford a prévu de faire des essais aujourd'hui. Ce sont Marion et Benoist qui m'ont informé de ces essais, et c'est avec d'ailleurs eux que je vais partager cette journée. A notre arrivée, la neige est présente en quantité ; la nuit a du être fraiche et il y a environ 20cm de neige au petit matin. La route destinée aux essais est d'ailleurs difficilement praticable et le passage du chasse-neige se fait attendre. Le froid est bien présent et tous les ingrédients semblent réunis pour que ces essais soient le plus représentatif possible du rallye de Monte-Carlo.
C'est Lorenzo Bertelli qui pilotera la Fiesta WRC aujourd'hui ; ce pilote italien de 26ans n'est autre que le fils du fondateur de la marque de mode Prada. Bien qu'assez peu connu du grand public, Bertelli a fini 3e du championnat WRC-2 l'année dernière, en signant d'ailleurs sa première victoire en WRC-2 accompagnée d'un top 10 au général lors du rallye de Sardaigne. Ce n'est qu'en toute fin de matinée que l'on entend le moteur de la Fiesta démarrer ; ça y est, les essais vont enfin pouvoir commencer, il était temps ! Benoist et Marion connaissent très bien le tracé ; après avoir quelque peu marché, nous voila arrivés dans une épingle, ce qui devrait nous garantir des passages spectaculaires.
Après son premier passage, Bertelli ne semble pas complètement à l'aise avec sa voiture dans ces conditions ; cette impression se confirmera d'ailleurs lors de ses autres passages. Les entrées en virage sont hésitantes et manquent de vitesse malgré les conditions. Les différents réglages testés (montes de pneumatique différentes, géométrie visiblement, etc) n'y changeront rien ; Bertelli ne m'aura pas vraiment impressionné lors de ces essais, d'autant plus qu'il a très peu roulé. Encore une semaine à attendre avant de voir si ces impressions se confirment ou non lors du rallye de Monte-Carlo ! Je profite de cet article pour remercier mes deux "copilotes" du jour, Benoist et Marion !
Il est 6h ce samedi matin lorsque le réveil sonne ; direction le Vercors car Ford a prévu de faire des essais aujourd'hui. Ce sont Marion et Benoist qui m'ont informé de ces essais, et c'est avec d'ailleurs eux que je vais partager cette journée. A notre arrivée, la neige est présente en quantité ; la nuit a du être fraiche et il y a environ 20cm de neige au petit matin. La route destinée aux essais est d'ailleurs difficilement praticable et le passage du chasse-neige se fait attendre. Le froid est bien présent et tous les ingrédients semblent réunis pour que ces essais soient le plus représentatif possible du rallye de Monte-Carlo.
C'est Lorenzo Bertelli qui pilotera la Fiesta WRC aujourd'hui ; ce pilote italien de 26ans n'est autre que le fils du fondateur de la marque de mode Prada. Bien qu'assez peu connu du grand public, Bertelli a fini 3e du championnat WRC-2 l'année dernière, en signant d'ailleurs sa première victoire en WRC-2 accompagnée d'un top 10 au général lors du rallye de Sardaigne. Ce n'est qu'en toute fin de matinée que l'on entend le moteur de la Fiesta démarrer ; ça y est, les essais vont enfin pouvoir commencer, il était temps ! Benoist et Marion connaissent très bien le tracé ; après avoir quelque peu marché, nous voila arrivés dans une épingle, ce qui devrait nous garantir des passages spectaculaires.
Après son premier passage, Bertelli ne semble pas complètement à l'aise avec sa voiture dans ces conditions ; cette impression se confirmera d'ailleurs lors de ses autres passages. Les entrées en virage sont hésitantes et manquent de vitesse malgré les conditions. Les différents réglages testés (montes de pneumatique différentes, géométrie visiblement, etc) n'y changeront rien ; Bertelli ne m'aura pas vraiment impressionné lors de ces essais, d'autant plus qu'il a très peu roulé. Encore une semaine à attendre avant de voir si ces impressions se confirment ou non lors du rallye de Monte-Carlo ! Je profite de cet article pour remercier mes deux "copilotes" du jour, Benoist et Marion !