Musée Mauto (Turin, Italie)
Le musée national de l'automobile de Turin est un incontournable pour tout passionné de voitures se rendant dans la capitale italienne de l'automobile (siège de Fiat). Créé en 1930, le musée a bien évolué au fil du temps. Depuis 2011, la collection composée de quelques 200 modèles est désormais abritée dans un nouveau bâtiment au design travaillé (Carlo Zucchi en est d'ailleurs l'architecte). Le début de la visite commence avec les prémices de l'automobile, puis les voitures d'avant-guerre. Quelques espaces thématiques sont consacrés au design, ou encore à l'écologie. On y découvre quelques prototypes Fiat assez audacieux, côtoyant le très bon (Fiat Turbina, cf galerie photo ci-dessous) comme le très mauvais (Fiat Downtown, avec ses rétro en forme de coeur..). La Fiat 500 est omni-présente et pour cause, elle a grandement contribué au succès de Fiat, et c'est ici à Turin qu'elle est produite ! On la retrouve déclinée sous toutes ses formes : ancienne génération, nouvelle génération, prototype de crash test, complète, en "éclaté", couverte de miniatures, en arbuste, etc. Il y a quelques voitures françaises exposées parmi toutes ces italiennes, et principalement des Citroën : C3 d'avant-guerre , 2cv, Traction, DS, etc.
Les voitures sportives sont également représentées au Mauto, et c'est tant mieux ! Il faut dire que les constructeurs italiens ne manquent pas, à commencer par Ferrari, mais aussi Alfa-Roméo, Lancia ou encore Lamborghini. Du coté des Ferrari, on retrouve un bon nombre de Formule 1, notamment la fameuse 312 de Gilles Villeneuve, ou encore la Lancia-Ferrari D50 (reconnaissable à son double réservoir sur chaque flanc latéral). Quelques Alfa-Roméo remarquables sont exposées, comme la fameuse Tipo 33, la C52 Disco Volante (qui a servi d'inspiration au carrossier Touring Superleggera), ou encore la monstrueuse 155 V6 TI DTM. Non loin de là, c'est une magnifique Mercedes "silver arrow" W196 qui est exposée ; pour rappel, cette voiture a gagné les championnats du monde de F1 en 1955 et 1956 avec à son volant Stirling Moss et Juan Manuel Fangio !
Dans l'ensemble, la Mauto est un beau musée qui abrite quelques très beaux modèles ayant marqué l'histoire du sport automobile ainsi que celui de l'automobile italienne. Et si toutefois vous avez l'occasion de visiter ce musée, profitez-en pour aller faire un tour au fameux Lingotto, ancien bâtiment de Fiat qui avait la particularité de disposer d'une piste sur sur son toit, au 5e étage !
Les voitures sportives sont également représentées au Mauto, et c'est tant mieux ! Il faut dire que les constructeurs italiens ne manquent pas, à commencer par Ferrari, mais aussi Alfa-Roméo, Lancia ou encore Lamborghini. Du coté des Ferrari, on retrouve un bon nombre de Formule 1, notamment la fameuse 312 de Gilles Villeneuve, ou encore la Lancia-Ferrari D50 (reconnaissable à son double réservoir sur chaque flanc latéral). Quelques Alfa-Roméo remarquables sont exposées, comme la fameuse Tipo 33, la C52 Disco Volante (qui a servi d'inspiration au carrossier Touring Superleggera), ou encore la monstrueuse 155 V6 TI DTM. Non loin de là, c'est une magnifique Mercedes "silver arrow" W196 qui est exposée ; pour rappel, cette voiture a gagné les championnats du monde de F1 en 1955 et 1956 avec à son volant Stirling Moss et Juan Manuel Fangio !
Dans l'ensemble, la Mauto est un beau musée qui abrite quelques très beaux modèles ayant marqué l'histoire du sport automobile ainsi que celui de l'automobile italienne. Et si toutefois vous avez l'occasion de visiter ce musée, profitez-en pour aller faire un tour au fameux Lingotto, ancien bâtiment de Fiat qui avait la particularité de disposer d'une piste sur sur son toit, au 5e étage !
Infos pratiques :
- museo Mauto
- Corso Unità d'Italia, 40, 10126 Torino, Italie
- Tarif : 14€ /personne
- http://www.museoauto.it
- Corso Unità d'Italia, 40, 10126 Torino, Italie
- Tarif : 14€ /personne
- http://www.museoauto.it